Comparateur -InterDrone: des revenus réels sont-ils réalisés dans l'industrie des drones? Colin Guinn et Michael Blades parlent de la réalité

Du salon de l'InterDrone Show de cette semaine à Las Vegas: un discours présentant une discussion entre deux personnalités différentes et des analystes du marché dans lesquels l'industrie des drones se dirige.
Il semble que presque tout le monde a une opinion sur l'industrie du drone commercial. À Point Counter Point, Michael Blades de la société d’analyses Frost and Sullivan et Colin Guinn de Guinn Partners ont présenté leur point de vue sur l’industrie de deux drones différents.
Michael Blades est un ancien combattant de la Force aérienne qui a accumulé une liste impressionnante de réalisations depuis son diplôme de la prestigieuse US Air Force Academy en 1991. Il est un pilote formé de la Force aérienne, volant avec KC- 135 Stratotanker et était l’instructeur des E-3 AWACS et C-21 Learjet. (Ce sont de gros avions, pour nous les civils qui ne connaissons pas les avions). En ce qui concerne la gestion du trafic aérien, Blades a une grande crédibilité: il contrôle tout le trafic C-130 entrant et sortant d'Irak lors de déploiements à l'appui de l'opération Iraqi Freedom.

Après 21 ans passés dans l'armée de l'air, Blades est à la retraite et travaille actuellement pour le cabinet de conseil et de recherche Frost & Sullivan en tant que vice-président de l'aérospatiale, de la défense et de la sécurité en Amérique. Les principaux domaines de recherche et d'évaluation sont les systèmes de base et les marchés de la formation et de la simulation. Vice-président de Frost and Sullivan

Colin Guinn est un entrepreneur sérieux et un expert en développement de produits de haute technologie. (Et une star de la télé-réalité, présentée dans l'émission The Amazing Race de CBS, lauréate d'un Emmy Award). Il est actuellement le fondateur de Guinn Partners, un consultant et investisseur en robotique autonome et en technologies émergentes. Il s'est forgé une histoire et des connaissances essentielles auprès d'un initié du secteur des drones commerciaux, devenant directeur des recettes de 3DR et fondateur et PDG de DJI North America.
Colin a produit, inventé et / ou déposé des brevets pour certains des drones les plus populaires au monde, notamment le DJI Phantom, le système Zenmuse Gimbal, 3DR Solo, etc. Il fournit des conseils en matière de développement de produits aux startups et aux entreprises du classement Fortune 500.

Les deux études de cas qui ont été divulguées ont permis de faire des remarques sur le retour sur investissement des programmes de drones et sur l'orientation de l'industrie.
"Le revenu réel est atteint."
Pour le secteur des drones, qui a été accusé dans les premiers jours d'être une solution pour résoudre un problème, il s'agit d'un point important à souligner. Blades et Guinn conviennent toutefois que les données du monde réel et les études de cas démontrent désormais que les programmes de drones permettent aux entreprises d'économiser de l'argent, un investissement important.
Assel Ayapova, responsable du programme Global Drone and Robotics chez AES Corporation, a fourni à Guinn des informations détaillées sur ses économies, indiquant que la société de services de drones The Proposals avait identifié avec succès des panneaux autres que de service une économie d'environ 110 000 $. Blake Potts, directeur régional de VDC chez l'entrepreneur général Brasfield & Gorrie, LLC, rapporte une économie de plus de 250 000 dollars US grâce à l'utilisation d'images de drones pour identifier les besoins et répondre à des exigences spécifiques. sous-traitants.
Ce sont des économies énormes: et avec le temps, ils offrent aux entreprises qui utilisent des drones un avantage concurrentiel sur les autres.
Et maintenant? Enterprise est en expansion
Ayant prouvé leur retour sur investissement, les programmes d’entreprise sont en plein essor. Ce n’est pas seulement anecdotique: Guinn et Blades offrent des exemples de clients clés qui indiquent leur intention d’aller de l’avant avec l’utilisation de drones. Non seulement les entreprises envisagent de se développer, mais elles ont également des objectifs ambitieux en matière d'automatisation complète de certains aspects des opérations.
Neill Newton Sr., Technologie de produit et technologie d'application de produit chez Syngenta, a déclaré: «Notre programme de drones se développe rapidement avec le marché et implique de plus en plus de groupes, tant internes qu'externes. "
Kyle Gustofson, PE, un Sr. Ingénieur en conception de ligne de transport et gestionnaire du programme UAS de Great River Energy, a déclaré: "J’espère que nous réaliserons des investissements dans la technologie et en tirer parti pour tirer profit de la valeur disponible aujourd’hui et continuerons à promouvoir un objectif d’inspection et d’évaluation autonome à 100%. notre infrastructure. "
Quelle est la prochaine pour l'industrie?
Bien que des preuves de succès soient présentes, cela ne conduira pas à une croissance explosive du secteur. Au lieu de cela, Guinn a déclaré: "Le marché connaîtra une croissance lente et régulière avec une consolidation importante." Guinn a déclaré que le marché évoluait, qu'il soit géré par des passionnés de drones ou géré par des experts en la matière. Les experts sur ce sujet, note-t-il, se concentrent sur leur activité principale: et la technologie qui facilite l'obtention des données aériennes dont ils ont besoin alimentera leur expansion. "Les progrès de la technologie stimuleront la croissance en réduisant le temps nécessaire pour prendre des décisions en matière de données", a déclaré Guinn.

Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et un observateur enthousiaste du secteur émergent des drones et de la réglementation environnementale en matière de drones. Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et compte plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
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